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加氣站軟管是加油站等地方常見的設(shè)備，在我國有很多加油站，那么不同加油站之間是怎么連接的呢，下面我們聽加氣站軟管廠家的技術(shù)人員重點(diǎn)給我們介紹一下吧：

常規(guī)站是建在有天然氣管線能過的地方，從天然氣管線直接取氣，進(jìn)站壓力0.4Mpa，天然氣經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，經(jīng)過壓縮后壓力為25Mpa。然后進(jìn)入售氣機(jī)給車輛加氣。通常常規(guī)加氣量在600-1000Nm3/h(標(biāo)準(zhǔn)立方每小時(shí))之間。

母站從天然氣線管線直接取氣，進(jìn)站壓力1-1.5Mpa，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后經(jīng)有儲(chǔ)氣瓶(25Mpa)的槽車運(yùn)輸?shù)阶诱窘o汽車加氣，它也兼有常規(guī)站的功能。母站多建在城市門站附近，母站的加氣量在2500-4000Nm3/h之間。

子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，一般建設(shè)在城市內(nèi)，以方便車輛加氣，或者建設(shè)在沒有燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū)，供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機(jī)將天然氣加壓儲(chǔ)存，再由專用運(yùn)輸車將25Mpa壓縮天然氣運(yùn)往子站，子站再給CNG汽車加氣。對于工業(yè)區(qū)的子站，工藝流程簡介:低壓或者中壓天然氣通過壓縮機(jī)，增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特制的鋼瓶或管束，放到帶牽引機(jī)構(gòu)的橇車上，運(yùn)至子站，連接卸氣柱經(jīng)卸氣系統(tǒng)進(jìn)入CNG調(diào)壓設(shè)備，通過減壓橇將高壓天然氣減至用戶所需的壓力0.2-0.4Mpa后進(jìn)入輸送管網(wǎng)，供給用戶使用天然氣。

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